Beiträge von Harald87

    Alles klar, nur wie läßt man denn den Motor an? Kaum bleibt man stehen, wird der Motor schon abgestellt.

    Mich würde generell interessieren, ob es einen Weg gibt, manuell dafür zu sorgen (oder das System anzuweisen), daß die Batterie des Hybridantriebs maximal aufgeladen wird (z.B. vor längerer Standzeit)

    Es reicht der E Motor wenn das Auto an ist der doch an bzw das Auto auf Spannung versorgt von dem Akku...


    Also wenn sitzen möchte lass ich ihn im Park Modus ohne eben den Startknopf zu betätigen um ihn auszuschalten.

    Erst wenn ich Aussteigen möchte zeitnah mach ich ihn Aus.

    Das ist wenn Motor aus und man noch im Auto sitzt etc.

    Der MG meldet sich schnell wenn man mit ausgeschaltet Motor noch was verbraucht.

    Meine Empfehlung Motor anlassen solange man noch sitzt.....

    Ansonsten sperre ich mich "ein" das alles aus ist.


    Mich erschreckt dann immer dieses knallen wenn er sich komplett abkoppelt

    Ich habe auch 2,6 Bar drauf sinkt wenn kalt auf 2,4 Bar .

    Dann Kommen bei mir auch keinerlei Warnmeldungen mehre.


    Sehe es auch als normal an im Winter eben den Druck einmalig zu erhöhen um nicht in den Schwellenwert zu kommen.

    Leider springt er immer ungefähr bei Restreichweite auf -- quasi Null....ich bin dann oft noch 20 -30 km gefahren und beim volltanken sind nie mehr als 33liter reingegangen von 36 Tankvolumen!


    Also müsste es theoretisch locker reichen!


    Aber ungewöhnlich ist es trotzdem das kenne ich so nicht.

    Falls es jemand interessiert :) !

    Der MG kann nichts dafür anscheinend wurde der Sensor beim Wechsel Allwetterreifen beschädigt vom Vorbesitzer!


    Gut das es ein Jahr Händlergewährleistung gibt!

    Weil das sonst kein Thema für Garantie ist die mechanische Beschädigung....



    Jetzt wird der Sensor gewechselt und dann ist hoffentlich weiterhin alles in Ordnung

    Bei mir hat jetzt auch ein paar Mal der Reifendruck geschwankt!


    Jetzt TPMS Fehlermeldung rechter Vorderreifen keine Anzeige des Drucks!


    Jetzt bekomme ich ständig ne MG SMS!

    Ich habe gehofft das sich das Problem selbst auflöst aber nein....


    2,6 Bar gestern und heute an der Tankstelle gemessen.....

    Jetzt muss ich wohl das erste Mal die Garantie für in Anspruch nehmen.....

    Hoffentlich ist dann Ruhe!

    Darauf gibt's ja auch nur 3 Jahre Garantie

    Mein Akku wurde bis jetzt nur einmal annähernd leer als ich mehrmals stark und komplett durchbechleunigt habe auf der Autobahn und dann auch 170 gefahren bin.... Danach fährt er ja immernoch gut weiter bin dann entspannt 150 längere Zeit weiter gefahren und sobald mal ne Baustelle mit 80kmh kommt oder n Tempolimit 130 etc war er Ruck zuck wieder voll und ist durch die nächste Baustelle mit 80 rein elektrisch Paar Kilometer weiter gefahren!


    Im Stadt und Landstraßen Verkehr mit Steigungen und allem hatte ich immer genug Akku.


    Ich fand ihn selbst auf der Autobahn nie zu laut klar wenn der Benziner mal auf volle Drehzahl geht beim beschleunigen hört man das aber ich war zu keiner Zeit untermotorisiert.


    Ich komme von 75 PS Sauger 999ccm


    Der Chinese hat ja trotzdem 1500ccm und auch ohne Elektro seine 100ps und liefert für den Erhalt der z.b 160 kmh seine Leistung!

    Und wie gesagt ist der Akku ja auch sofort wieder voll bzw hat er sehr schnell wieder genügend Power für den nächsten Spurt.


    Ich bin zufrieden!


    Ich habe 20190€ bezahlt mit Allwetterreifen für den luxury.


    War aber 4 Monate gebraucht mit 2800km Laufleistung