Beiträge von [Skullz101]

    Hallo Zusammen,


    einige Hinweise und Bitten in eigener Sache:
    Bitte beachtet die allgemein bekannten Regeln, der Netiquette, bspw.: http://de.wikipedia.org/wiki/Netiquette


    Auszüge und Weiterentwicklungen aus der Netiquette:
    Sprache: Deutsch - falls nötig, bitte Übersetzungstools nutzen.

    1.) Bitte vor dem Erstellen von Threads, über die Suche grob schauen,

    ob bereits ein vergleichbares Thema existiert.

    Wenn ja, bitte das Thema weiter führen. Wenn nein:
    2.) Bitte aussagefähigen Betreff wählen (Wichtig für Verständnis und Suche)!
    3.) Idealerweise den Betreff/das Thema durch sog. zu vergebende "Tags" untermalen.
    Beispiel: Verwendung des Tags "Mangel" in einem neu eröffneten Thread.
    Mit einem Klick im Dashboard hätte man alle Threads mit Bezug zu dem Wort "Mangel" gefunden.
    4.) Quellenangaben für Zitate, Bilder, … Dateianhänge aller Art verwenden!

    Bitte achtet auf Rechte/Copyrights/Urheberrechte und den Datenschutz.
    5.) Diskutiert bitte sachlich. Wir wollen Freude im Forum, d.h. etwas

    Smalltalk zwischendurch ist OK 8) Nach 3 OT-Posts bitten wir darum,

    bitte zum Thema zurückzukehren.

    Zum Plaudern gibt es einen speziellen Bereich für Smalltalk,

    Offtopic, die Plauderecke


    6.) Bitte nur wenn nötig Full-Quotes/Vollzitate verwenden, besser: Im Idealfall das Zitat auf den wesentlichen Teil beschränken.
    Je nach Browser Endgerät, ist dies durch Markieren der Zeile(n) möglich oder eben durch die manuellen Quotes im Text-Editor.

    Hinweis: Die Bearbeitung der Beiträge ist bis zu 24 Stunden, nach Erstellung möglich!
    7.) Bitte auf Doppelpostings bzw. mehrere aufeinander folgende Postings verzichten!
    Folgende 3 Ausnahmefälle: Start von Erklärungsthreads, Treffenorganisation und Userfahrzeugthreads.
    8.) Verzichtet bitte auf politische Diskussionen - diese führen idR zu Stress!

    Dies gilt für scheinbar positive Meinungen und auch negative Äußerungen,

    sowohl in den Themenbereichen, als auch im Profil, Avatar oder auch der Signatur.

    Es ist ein Automobilforum und egal ob Umwelt, Freundschaft oder Fahrraddemo,

    sogar die friedlichste Demonstration oder politische Äußerung kann zu ungewollten

    Missverständnissen und absolut unnötigen Diskussionen führen.
    9.) bei offensichtlichen Verstößen und wichtigen Meldungen an das Team:
    Die "Inhalt melden"-Funktion verwenden!
    Die o.g. Funktion hat den Vorteil, dass alle Teammitglieder diese Meldungen sehen, darauf zugreifen und agieren können!

    Bitte verzichtet auf Erinnerungen und „Verstärker“ per privater Konversation.
    Dies beschleunigt Nichts, sondern das Gegenteil ist der Fall. Mehr Aufwand, weniger Zeit!


    10.) Wichtig: Externe Links, Reflinks, Gruppen...

    Öffentliche Anfragen zu WhatsApp-Gruppen, Nummerntausch, Sammelbestellungen, Datenabfragen, externen Umfragen/Petitionen, Fishing-Mails etc sind zu unterlassen! Bitte habt Verständnis, dass Reflinks oder Verweise auf externe Portale, Firmen-Webseiten-/Shops und Gruppen (Facebook, YouTube-Kanäle, WhatsApp, etc) oder andere Foren kommentarlos gelöscht werden! Diese Links stören die Reichweite unserer Community und wir können nicht gemeinsam wachsen. Je größer das Forum, desto mehr profitieren alle User dieser Community.


    Abschließend:

    Wir bitten um Verständnis, dass wir keine Negativberichte

    über namentlich genannte Autohäuser und deren Angestellte

    akzeptieren können, da dies juristische Konsequenzen für den

    bzw. die User selbst und den Forenbetreiber haben könnte.


    … und:

    eine Grußformel, ein Danke oder Bitte schmerzen nicht ;)


    Danke. Gruß Oli,

    für das Betreiberteam

    NEW 2025 MG3 Hybrid+ | REVIEW & Test Drive


    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.


    Test Video Review Great City Hybrid | 2024 MG3 Hybrid+


    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    NEW 2025 MG3 Hybrid+ REVIEW | Exterior, Interior and Practicality


    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Tatsächlicher Verbrauch: MG3 Vollhybrid im Test
    Wie viel verbraucht der chinesische Fünftürer im realen Verkehr?


    Auszug:


    (...) neue Fünftürer mit Vollhybrid-Antrieb soll sehr sparsam sein. Deshalb habe ich den MG3 Hybrid+ für diese Ausgabe unseres wöchentlichen Verbrauchstests ausgewählt. Auf unserer 360 km langen Standard-Teststrecke brauchte der Wagen ähnlich viel wie nach Norm, r kam mit nur 4,10 Liter/100 km aus. Bei den derzeitigen deutschen Benzinpreisen von durchschnittlich 1,68 Euro/Liter läuft das auf Spritkosten von 6,89 Euro/100 km hinaus.


    Sehr niedriger Kraftstoffverbrauch

    Mit nur 4,10 Liter/100 km ist der MG3 sehr sparsam, sparsamer als die meisten bislang von uns getesteten Fließheckfahrzeuge. Etwa auf dem gleichen Niveau liegen Konkurrenten wie dem Renault Clio Vollhybrid (4,00 Liter/100 km) und der Honda Jazz Hybrid (3,95 Liter). Noch sparsamer sind die Hybrid-Zwillinge Mazda 2 Hybrid (3,70 Liter) und Toyota Yaris Hybrid (3,60 Liter).


    (...)


    Unter idealen Bedingungen sehr sparsam

    In den typischen Verkehrssituationen bietet der MG3 gute Verbrauchswerte. Selbst auf der (italienischen) Autobahn bleibt die Kombination aus 1,5-Liter-Vierzylinder und Elektromotor sparsam.


    Der 36-Liter-Benzintank sorgt für eine Reichweite von nicht weniger als 550 km. Auf einer idealen, flachen Strecke bei niedriger und konstanter Geschwindigkeit kam ich sogar auf eine (errechnete) Reichweite von über 1.000 km.


    Quelle:

    https://de.motor1.com/reviews/738614/tatsachlicher-verbrauch-mg3-hybrid-plus/

    Hybrid, aber anders: MG abseits von Elektro pur


    Fahrbericht. Der MG3 Hybrid fährt als Teilzeit-Elektroauto im Segment um 20.000 Euro auf. Das fährt verblüffend gut.


    Als Marke feiert MG in diesem Jahr 100. Geburtstag. Dass „Morris Garages“ inzwischen in chinesischer Hand ist – nun ja, als automobiles Empire ist England vor längerer Zeit untergegangen, siehe Jaguar/Land Rover mit indischen, Bentley, Mini und Rolls-Royce mit deutschen, Rover, Lotus und die ikonischen London Taxi Cabs mit ebenfalls chinesischen Besitzern.


    Hybrid, aber anders: MG abseits von Elektro pur
    Fahrbericht. Der MG3 Hybrid fährt als Teilzeit-Elektroauto im Segment um 20.000 Euro auf. Das fährt verblüffend gut.
    www.diepresse.com

    MG3 Hybrid+ (2024) Günstige Alternative zu Opel Corsa und VW Polo?! Fahrbericht | Review | Test MG 3


    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    MG3 Hybrid+ (2024) Günstige Alternative zu Opel Corsa und VW Polo?! Fahrbericht | Review | Test MG 3


    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.