Hybrid, aber anders: MG abseits von Elektro pur
Fahrbericht. Der MG3 Hybrid fährt als Teilzeit-Elektroauto im Segment um 20.000 Euro auf. Das fährt verblüffend gut.
Als Marke feiert MG in diesem Jahr 100. Geburtstag. Dass „Morris Garages“ inzwischen in chinesischer Hand ist – nun ja, als automobiles Empire ist England vor längerer Zeit untergegangen, siehe Jaguar/Land Rover mit indischen, Bentley, Mini und Rolls-Royce mit deutschen, Rover, Lotus und die ikonischen London Taxi Cabs mit ebenfalls chinesischen Besitzern.
Hybrid, aber anders: MG abseits von Elektro pur
Fahrbericht. Der MG3 Hybrid fährt als Teilzeit-Elektroauto im Segment um 20.000 Euro auf. Das fährt verblüffend gut.
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