Beiträge von Eisenbahner1983

    Wie hast du denn das mit der Endabschaltung geprüft? Ich denke bei mir wird es ja wieder ein MG und da möchte ich vorbereitet sein. Als das Autohaus uns gestern den Leihwagen gebracht hat, meinte der Mitarbeiter schon spasseshalber, ich soll die App lieber nicht testen ;)

    Ich habe einen USB Stick genommen und einmal mein Handy. Der USB Stick hat eine Kontrollleuchte. Das Handy habe ich auf ein geschaltet, sodass ich von aussen sehen konnte ob es lädt oder nicht. Als der Wagen verriegelt wurde, wurde auch usb sowie Handy nicht weiter versorgt.


    Gruß Björn

    Also die Ryd App verschafft dir mehrere Vorteile. Als erstes kann man damit Bargeldlos zahlen. Dass heißt du öffnest die Eyd app und schaust erst einmal welche Tankstelle dies unterstützt. Dies sind 95% in Deutschland.


    Wenn du dann an der Tanksäule stehst, fragt dich die App welche Säule du nimmst. Also Sagen wir Mal als Beispiel Säule 4. Also Tippst du Säule 4 in der App und tankst. Wenn fertig getankt, dann hängst die Säule ein. Und es dauert je nach Internet (Standort muss an sein) so eine Minute. Die Säule steht auf Null und du fährst einfach los. Ohne in die Tankstelle zu gehen. Das erste Mal komisches Gefühlt. Aber nie mehr in der Schlange stehen.


    Vorteil: Es gibt jeden Monat verschiedene Gutscheine die man freischalten kann. Jeden Liter 2 Cent günstiger. Teils sogar 5 Cent. Und beim Volltanken extra Kurse. Der Kassenzettel ist dann digital in der App. Auch ist es möglich auf Pump zu zahlen :-). Zum Beispiel Paypal 30 Tage später. Oder die Bankdaten hinterlegen.


    Nutze es oft.


    Gruß Björn

    Habe schlechte Erfahrungen mit E10 gemacht. Auf Langstrecke weniger ein Problem. Wer aber kurzstrecke damit fährt, sodass der Motor seine eigentliche Betriebstemperatur noch nicht erreicht hat:

    Opel Mokka = Ruckeln, unsauberes fahren

    Opel Corsa D = Mehr Verbrauch und dadurch öfters Tanken. Sowie Vermehrt Ablagerungen (Viel Kurzstrecke, was ich bei E5 aber auch habe).


    Ich tanke eher Super E5, Oder Super Plus, Ultimate, V Power, welche ja auch E5 Anteil haben. Aber Oktan haltiger sind. Dadurch habe ich auf längerer Sicht keine Beeinträchtigungen mehr gehabt (Ruckeln, unsauberer Lauf). Beim MG3 lasse ich es erst gar nicht soweit kommen. Da hier die AGR Ventile sehr anfällig sein sollen. Ja es ist günstiger und das Auto bzw. alle nach 2012 gebauten sind verträglich. Allerdings nutze ich lieber die ryd app. Bekomme so den Sprit damit günstiger und habe im Gegenzug zu E10 weniger Verbrauch. Bei E10 musste ich öfters Tanken ⛽️, wobei die Kostenersparnis nicht mehr im Verhältnis steht. Aber wie bereits geschrieben...ryd app macht es möglich. Sowie direktes bezahlen damit an der Säule.


    Gruß Björn

    Moin,


    Ich habe den MG3 Luxury bereits. Eine Anhängkupplung wird bei mir im Mai verbaut. Was ich gesehen habe, dass man in den System Einstellungen den Anhänger Modus aktivieren oder deaktivieren kann. Was dann noch möglich ist, wird sich zeigen. Würde mich aber auch interessieren, falls jemand hier eine Anängerkupplung verbaut hat, Mal zu berichten...


    Gruß Björn

    So habe Mal geschaut. Meiner hat eine Endabschaltung. Ist also wenn Auto aus, alles andere, auch wenn eingesteckt Stromlos. Also sind die aktuellen Updates aufgespielt.


    Gruß Björn

    Moin,


    Ich habe den MG3 Hybrid+ Luxury ebenfalls mit den Sommerreifen von Kumhos ausgeliefert bekommen. An sich ist der Reifen ein gutes Mittelmaß. Nicht schlecht, aber auch nicht der Burner. Habe ebenfalls erst einmal vor die bis zum Winter zu fahren. Danach werde ich auf den original Felgen Allwetterreifen montieren lassen. Die Kumhos sind halt vom Laufgeräusch sehr laut. Ob sich dies mit Premium Reifen der großen wie Continental, Michelin, usw. bessert, wird sich dann zeigen. Die Kumhos werden dann bestimmt vermehrt auf Ebay Kleinanzeigen zu finden sein :)


    Gruß Björn