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Software und Aktualität Die Steuerung des Hybrid+ Systems wird regelmäßig weiterentwickelt. Im Rahmen von Wartungen oder Inspektionen können Software
Updates eingespielt werden. Diese dienen der kontinuierlichen Optimierung und sind nicht als Maßnahme zur Behebung bestimmter Kund
enbeanstandungen zu verstehen. Nach dem letzten Update kann es vorkommen, dass der Motor etwas häufiger hochdreht – das ist gewollt, da das System die elektrische Energie jetzt noch effizienter nutzt.
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Naja das ist das einzige was bei der Information interessant ist. Aber seit November haben sie das ja auch nicht fixen können. Das Geräusch passiert ja nur (jedenfalls bei mir) wenn ich mit Tempomat zwischen 70 - 85 Km/h fahre, der Ladefluss Gelb ist und die Drehzahl bei ca. 1400 - 1700 ist.
Das könnte sie vielleicht Softwareseitig fixen das er da runterschaltet und höher dreht. Aber anscheinend stört das noch nicht genügend Leute.