Verbrauch Motor MG3 - Reichweite im Winter

  • Das deckt sich mit unseren aktuellen Erfahrungen.
    Seit Oktober ist der Verbrauch von unter 6 l/100km auf fast 8l gestiegen. Parallel dazu beobachten wir, dass das Fahrzeug gar nicht mir den Verbrenner abschaltet. Selbst in warmen Zustand beim Rückwärtseinparken in milder (Tiefgarage) Umgebung.

    Das Fahrzeugverhalten hat sich also geändert. Hier suche ich nach einer Erklärung dafür. Die Werkstatt liefert aktuell keine.

  • Genau so.

    Mch ich die Klima aus, läuft er wie sonst und fährt trotz Minusgraden sogar elektrisch los.

    Schalte die Klima immer Außerorts ein, da läuft der Verbrenner so und so.

    Am Ortseingang wieder aus und er fährt meistens elektrisch.

    Zum wohlfühlen gibt es Lenkrad Heizung und Sitz Heizung.

    Fahre den kleinen mit 5,2 Liter auf 100 km aktuell.

    Ja man muss was tun und immer umschalten und ja es hat dann keine 22 Grad 😉😉

  • Im Sommer max. 4;7 Liter E5

    Im Winter immer viel Stau da Baustellen auf der Umgebung Klima Einstellungen 25 Grad Lenkrad und alle Sitzheizungen

    Max Verbrauch 6;3 Liter meist 6


    Auf 2600 km Autobahn bei 130 bis 150 max Verbrauch 5:9 E5

  • Danke für den Tipp mit der Klimaanlage. Hätte ich nicht gedacht, dass es tatsächlich eine solch relevante Größe ist (bei mir - ohne BAB, viel Stadt - ca. 1,5 l/100 km mehr). Und mit sparsamer Nutzung der Klimaanlage gibt es trotz der Kälte der letzten Wochen auch wieder nennenwerte Fahrstrecken als EV.

  • Cruisen in der Innenstadt und bisschen Landstraße bei milden Außentemperaturen ab 12 Grad krieg ich ein Verbrauch von 3,7L/100km hin.

    Ein normaler Benziner mit der selben Leistung wäre bei 5,5-6L/100km. Angesicht der aktuellen Benzinpreise ist das ein schönes Gefühl und Geldbeutel freut sich.