Hallo, ich fahre immer mit eingeschalteter Klimaanlage, egal welches Wetter, bis dato hat es bei mir auch bei Unwetter gut geklappt, könnte daher nicht sagen, dass der MG (knapp 6000 km in 3 Monaten) eher beschlägt als meine vorherigen Fahrzeuge
Beiträge von Ivanhoe
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ich bekomme bei knapp 100 km Restreichweite im "Gesundheitszentrum" die Meldung Kraftstoffstand niedrig, dann war ich bisher spätestens tanken. Dass die Restreichweitenanzeige ab einem gewissen Wert verschwindet, kenne ich vom Suzuki meiner Schwester
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6/2025, 3.0.0, keinerlei Probleme
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Habe heute genau geschaut wegen der Ortsschilder, hat Anfang und Ende mit der bei mir üblichen Verzögerung von 1 bis 2 Sekunden zuverlässlich erkannt und das korrekte Tempolimit angezeigt
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Knapp 2000 km, Schnitt 4,9 l, 50 % österreichische Autobahn mit großteils 120 km/h, Rest Wiener Stadtverkehr und bisschen Land-/Bundesstraße. Bis dato sehr zufriedenstellend
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Ja, das dann sicher zwischen 2 und 3
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Bei mir reagiert sie etwas langsam, eigentlich immer erst 1 bis 2 Sekunden nachdem ich vorbei bin, aber doch recht treffsicher insgesamt, schätze gut 90 % werden korrekt erkannt
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Bei mir ist es ähnlich, allerdings bin ich mir nicht sicher, ob er zwischen 2 und 3 wechselt, könnte auch sein, dass er zwischen seriell (Motor treibt Elektromotor an), und parallel wechselt, seriell benutzt er, glaube ich, den 1 Gang des E-Motors, die Drehzahl schwankt dann ganz nach Bedarf, habe auch schon 1800 Umdrehungen bei 100 kmh gesehen, dabei kann es sich nicht um die Gänge 1 bis 3 handeln, das würde andere Drehzahlen ergeben, das Energieflussdiagramm hat dann türkise Farbe, wenn mich nicht alles täuscht
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Moin,
Wo sieht man denn wieviel % der Akku noch hat ? Oder hast dad geschätzt ?
Bordcomputermenü (rechts, Energiefluss, darunter siehst du die blauen Balken für den Ladezustand)
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Wien-Salzburg und retour, also 2x 300 km, Tempomat 120, null Problem, völlig entspannt, Akku kommt unter solchen Bedingungen nicht mal im Ansatz in Bedrängnis
